混動(dòng)版雅閣百公里油耗多少錢(qián),混動(dòng)版雅閣百公里油耗多少正常

混動(dòng)版雅閣的百公里油耗約為 4.5 升。雅閣系本田旗下的一款中型轎車(chē)，提供純汽油版與混動(dòng)版這兩種車(chē)型。純汽油版車(chē)型搭載的是低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而混動(dòng)版車(chē)型采用的是 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了本田的 IMMD 混動(dòng)技術(shù)。

混動(dòng)版雅閣的 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 107kw，最大扭矩為 175 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6200 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)/分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體。與此同時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為 135kw，最大扭矩為 315 牛米。

雅閣的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則運(yùn)用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架屬于一種構(gòu)造簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，僅有一個(gè) L 型調(diào)節(jié)臂，不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。而多連桿懸架乃是基于雙叉臂懸架改良而來(lái)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變?yōu)榱藛为?dú)的連桿，結(jié)構(gòu)相對(duì)繁雜，但成本較低。

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