豐田致炫碰撞測(cè)試成績(jī),豐田致炫碰撞測(cè)試視頻

2019 款豐田致炫于碰撞測(cè)試中成績(jī)斐然，斬獲了 4.6 星的高分。此款車型于安全性領(lǐng)域展開(kāi)了全方位升級(jí)，配置了諸多先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。

首先，全新致炫在剎車系統(tǒng)里融入了 ABS+BA 剎車防抱死/剎車輔助系統(tǒng)，有力地縮減了制動(dòng)距離，增強(qiáng)了制動(dòng)功效。另外，VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與 TRC 牽引力控制系統(tǒng)的添設(shè)，給行駛進(jìn)程中的穩(wěn)定性給予了更為強(qiáng)勁的保障。

在惡劣的天氣狀況下，像是雨雪濕滑路面，這些系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)情形，有選擇性地對(duì)打滑的車輪實(shí)施制動(dòng)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出予以限制，保證車輛一直依照既定的方向行進(jìn)，防止側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)。

與此同時(shí)，HAC 坡道起步輔助功能的加入，令駕駛者于坡道起步時(shí)更為輕松自如。該功能能夠維持四輪剎車大概 2 秒，切實(shí)避免車輛后溜，提高駕駛的安全性。

綜上所述，2019 款豐田致炫在碰撞測(cè)試以及駕駛輔助系統(tǒng)方面均表現(xiàn)出眾，為駕駛者給予了全維度的安全防護(hù)。

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