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      1. 日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是多少,日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙怎么調(diào)

        2024-08-01 19:06:52 作者:lizhu

        日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是多少,日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙怎么調(diào)

        日野發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙范圍處于 0.25 - 0.30mm 之間,此范圍是為確保配氣機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)作所設(shè)定。鑒于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),且溫度頗高,因而氣門(mén)挺桿、氣門(mén)桿等零件受熱后或許會(huì)伸長(zhǎng),致使氣門(mén)與氣門(mén)座閉合不嚴(yán)密,產(chǎn)生漏氣的狀況。

        為對(duì)日野發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整,需依循如下步驟:

        1. 預(yù)先加熱發(fā)動(dòng)機(jī),讓冷卻液水溫達(dá)到 80 - 90℃。開(kāi)啟離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩,保證缸蓋螺栓已緊固至規(guī)定扭矩。

        2. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,令飛輪上的“0”刻線和離合器殼上的標(biāo)記線相對(duì)齊。確認(rèn)第一缸的進(jìn)排氣門(mén)搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓相接觸,也就是說(shuō)第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)。

        3. 松開(kāi)調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母,以螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,使螺釘下端面和氣門(mén)桿上端面之間的間隙達(dá)到規(guī)定數(shù)值。保持螺絲刀不動(dòng),將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩。而后用厚薄規(guī)再次核查間隙。

        4. 依照點(diǎn)火順序,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,對(duì)下一發(fā)火缸的氣門(mén)間隙予以調(diào)整。

        以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是多少,日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙怎么調(diào)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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