國(guó)產(chǎn)汽車(chē)能崛起嗎,如今國(guó)產(chǎn)車(chē)能和外國(guó)比嗎

在評(píng)判國(guó)產(chǎn)車(chē)能否借助新能源汽車(chē)超越歐美汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之際，我們應(yīng)持的態(tài)度是：既不可低估，亦不能夸大，需客觀(guān)審視中國(guó)品牌的現(xiàn)況和發(fā)展?jié)撃堋?p>首先，我們務(wù)必承認(rèn)，中國(guó)品牌于汽車(chē)核心技術(shù)層面，尤其是傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)范疇，和那些擁有幾十年乃至上百年歷史的國(guó)際品牌相較，的確存有顯著的差距。此乃不容回避的實(shí)情?？v使部分中國(guó)品牌在市場(chǎng)表現(xiàn)和產(chǎn)品性能方面有了明顯的提升，然而倘若不在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，就難以切實(shí)達(dá)成對(duì)歐美汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的超越。這是中國(guó)品牌未來(lái)需要著重發(fā)展并盡快追及的領(lǐng)域。

不過(guò)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，我們亦不應(yīng)過(guò)度自餒。盡管?chē)?guó)外巨頭時(shí)常強(qiáng)調(diào)其歷經(jīng)了多少年的研發(fā)，但事實(shí)上，新能源汽車(chē)真正投放市場(chǎng)的時(shí)間并不久。而且，中國(guó)品牌在此方面并非毫無(wú)建樹(shù)，譬如比亞迪，早就把新能源汽車(chē)當(dāng)作主攻方向，并獲取了可觀(guān)的成果。因而，從新能源汽車(chē)的發(fā)展視角來(lái)看，中國(guó)品牌和國(guó)外品牌的差距并非巨大。只要我們用心為之，努力奮進(jìn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)憑借新能源汽車(chē)趕超歐美汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的前景仍是值得憧憬的。

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