帕薩特混合噴射和直噴哪個好,帕薩特280混動

帕薩特的 280tsi 車型未運用混合噴射技術(shù)。帕薩特系大眾旗下的一款中型轎車，其長、寬、高分別達(dá) 4933mm、1836mm、1469mm，軸距為 2871mm。該款車主要配備三款發(fā)動機：1.4 升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版本 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以及高功率版本 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

280tsi 車型所搭載的是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為 110kw，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為 250 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 - 3000 轉(zhuǎn)/分鐘。此款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，且運用了鋁合金缸蓋和缸體，減輕了發(fā)動機的重量，增進(jìn)了車輛的操控性與燃油經(jīng)濟性。

與該發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速器，提升了汽車的換擋速率和傳動效率。此外，雙離合變速器的一套離合器負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)奇數(shù)擋位，另一套離合器負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)偶數(shù)擋位，進(jìn)一步提高了汽車的燃油經(jīng)濟性。

帕薩特的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架運用多連桿式獨立懸架，為乘客帶來了更愜意的乘坐感受，并強化了車輛的操控性能。

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