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      1. 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)什么故障燈,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)什么故障嗎

        2024-08-07 15:06:46 作者:lizhu

        發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)什么故障燈,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)什么故障嗎

        發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高或許會(huì)產(chǎn)生如下故障:

        1. 鑒于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度上揚(yáng),實(shí)際進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量縮減,致使發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率下滑,功率與扭矩也將降低,呈現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力匱乏。

        2. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高之際,燃燒室內(nèi)的溫度會(huì)抵達(dá)汽油的著火點(diǎn),引發(fā)爆燃現(xiàn)象,致使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊與振動(dòng),令零件承受額外的沖擊性負(fù)荷,進(jìn)而導(dǎo)致早期受損。

        3. 高溫會(huì)致使活塞過(guò)度熱膨脹,使活塞與缸壁之間的配合間隙縮小甚至消弭,導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)阻力增大,甚至將活塞和缸壁拉傷。另外,各運(yùn)動(dòng)件的正常間隙也會(huì)遭到破壞,致使磨損加重,甚至損壞。

        4. 高溫時(shí)潤(rùn)滑油的粘度降低,難以形成優(yōu)良的油膜,從而使得潤(rùn)滑狀況惡化,加劇零件的磨損程度。

        5. 高溫會(huì)削弱活塞環(huán)的彈力,導(dǎo)致活塞與缸壁的間隙無(wú)法良好密封,不能有效刮油和布油,從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣、燒機(jī)油等故障。這種損害是不可逆轉(zhuǎn)的,歷經(jīng)兩次高溫后,活塞環(huán)的彈力基本消散,發(fā)動(dòng)機(jī)很快會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的故障。在此情況下,唯有大修發(fā)動(dòng)機(jī)。其他零部件的機(jī)械強(qiáng)度也會(huì)下降,甚至產(chǎn)生變形以及摩擦副的破壞。

        以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)什么故障燈,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)什么故障嗎》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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