寶馬6系gc用的是什么發(fā)動機啊,寶馬6gt發(fā)動機怎么樣

寶馬 6 系 GC 搭載了兩款發(fā)動機，其一為 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機，另一款則是 4.0 升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬 6 系 GC 屬于四門轎跑車，此款車的長寬高分別是 5007 毫米（mm）、1894 毫米（mm）、1403 毫米（mm），軸距達 2968 毫米（mm）。寶馬 6 系 GC 的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 320 馬力以及 450 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 5800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1300 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機相匹配的是 8at 變速器。4.0 升渦輪增壓發(fā)動機具備 408 馬力和 600 牛米的最大扭矩，此發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1750 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的為 8at 變速器。運用 8at 變速器能夠提升汽車的換擋平順性與燃油合理性。8at 變速器的可靠性和耐用性也是相對較好的。寶馬 6 系 GC 的前懸架采用的是雙橫臂獨立懸架，后懸架運用的是多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度，還能夠遏制剎車點頭現(xiàn)象。

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