自動(dòng)駐車系統(tǒng)好不好,自動(dòng)駐車是什么功能啊?

自動(dòng)駐車系統(tǒng)（AUTO HOLD）乃是一種在汽車運(yùn)行過(guò)程中能夠達(dá)成自動(dòng)手剎效果的技術(shù)運(yùn)用。此技術(shù)令駕駛者在車輛停止時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車，并且在啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)之際，能夠防止車輛出現(xiàn)不必要的滑行。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理如下：

1、自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理在于：剎車管理系統(tǒng)借由電子手剎（EPB）的拓展功能來(lái)達(dá)成對(duì)四輪剎車的掌控?；蛘咧v，自動(dòng)駐車系統(tǒng)是電子手剎（EPB）的一種拓展功能，由 ESP 部件把控；

2、當(dāng)車輛暫時(shí)停駐，并且在極為短暫的一段時(shí)間之后就需要重新啟動(dòng)時(shí)，駐車就交付由 ESP 控制的剎車來(lái)處理。電腦會(huì)憑借一系列傳感器來(lái)測(cè)定車身的水平程度和車輪的扭矩，對(duì)車輛溜動(dòng)的趨勢(shì)作出判斷，并針對(duì)車輪施加一個(gè)適宜的剎車力量，讓車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)；

3、這個(gè)剎車力量恰好能夠阻攔車輛移動(dòng)，并且不會(huì)過(guò)大，以便在再次踩下油門向前行進(jìn)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)太過(guò)劇烈的前竄舉動(dòng)。而在臨時(shí)駐車超出一定時(shí)間限度后，剎車系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楹筝啓C(jī)械駐車（開(kāi)啟電子手剎），來(lái)取代之前的四輪液壓制動(dòng)；

4、當(dāng)車輛打算向前行進(jìn)時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)偵測(cè)油門的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程，以此判定剎車是否解除。

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