電子手剎自動(dòng)駐車自動(dòng)啟停按鍵標(biāo)志,自動(dòng)電子手剎與自動(dòng)駐車

電子手剎是在原先的機(jī)械手剎基礎(chǔ)之上，運(yùn)用電子控制元件來(lái)取代手剎手柄，從而直接對(duì)剎車加以掌控。其具備單獨(dú)的開(kāi)關(guān)實(shí)施控制。其圖標(biāo)四周呈半圓形，中間存在一個(gè)“p”字的圖案。其所在位置通常都在中控臺(tái)之上。其運(yùn)行時(shí)儀表臺(tái)會(huì)顯現(xiàn)出紅色的半圓形中間帶有“p”字的圖標(biāo)，中控電子手剎開(kāi)關(guān)指示燈也會(huì)亮起。

自動(dòng)駐車器具在車輛停車時(shí)掛回“p”檔后會(huì)自動(dòng)開(kāi)展手剎操作，日常行車途中踩剎車保持 1 秒及以上能夠?qū)崿F(xiàn)剎車保持這兩種功能。其中同樣存在單獨(dú)開(kāi)關(guān)。前者無(wú)需進(jìn)行控制，一般默認(rèn)停車后自動(dòng)開(kāi)啟。后者則需要按下“auto hold”按鍵，此時(shí)儀表臺(tái)會(huì)出現(xiàn)綠色的半圓“p”字圖標(biāo)。當(dāng)我們?cè)谌粘Ｐ旭傊械却t綠燈時(shí)，稍微踩下剎車保持 1 秒就能夠?qū)崿F(xiàn)手剎自動(dòng)開(kāi)啟，其除了無(wú)法在“r”倒擋和“p”檔對(duì)車輛實(shí)施控制外，其他檔位均能夠?qū)囕v予以控制。其工作時(shí)儀表會(huì)出現(xiàn)“auto hol”綠色字樣。

自動(dòng)啟停是在符合特定情況時(shí)能夠控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)和停止，以此達(dá)成節(jié)約燃油及排放的效果。其同樣有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。其開(kāi)關(guān)圖標(biāo)為一個(gè)圓形圖標(biāo)，中間帶有字母“a”，邊緣有“off”字樣。系統(tǒng)默認(rèn)啟停開(kāi)啟，符合條件時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火或啟動(dòng)。

電子手剎、自動(dòng)駐車以及自動(dòng)啟停的關(guān)聯(lián)

具備電子手剎的車型，基本上都能夠達(dá)成自動(dòng)駐車。換而言之，自動(dòng)駐車是電子手剎的進(jìn)階版。在日常行駛中帶有“auto hold”功能能夠完全解放右腳，提升舒適性。在陡坡起步時(shí)也無(wú)需擔(dān)憂車輛后溜。平時(shí)停車也不會(huì)忘卻拉手剎。

然而，不管是電子手剎還是停車自動(dòng)駐車，它們都務(wù)必需要電源方可工作。這在突發(fā)狀況，諸如水淹或者事故時(shí)就較為棘手。

想要自動(dòng)啟停工作需要滿足眾多條件。比如剎車真空度、安全帶、空調(diào)等等。它們?nèi)叽嬖诼?lián)系。在剎車保持的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停能夠工作，但倘若電子手剎介入則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。它們工作的條件有些是相同的，當(dāng)不相符時(shí)系統(tǒng)就不會(huì)工作了。

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