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      1. 汽車經(jīng)常跑高速,汽車跑高速傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

        2024-08-09 17:59:03 作者:資訊小編

        汽車經(jīng)常跑高速,汽車跑高速傷發(fā)動(dòng)機(jī)

        長時(shí)間跑高速,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能否承受得???想必這是眾多人極為擔(dān)憂的問題,也是部分人嘴里所說的“毀車”操作之一。但我要告知您,您著實(shí)小瞧汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的承受能力啦!我為您列舉一個(gè)數(shù)據(jù):每一款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)定形之時(shí),都需開展一個(gè)耐久性試驗(yàn),規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)于近乎全負(fù)荷的狀態(tài)下,持續(xù)運(yùn)行 600 小時(shí)以上,不得出現(xiàn)任何故障!有些要求嚴(yán)苛的車企甚至將此數(shù)據(jù)提升至 1000 小時(shí)以上。

        或許有些人對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)缺乏概念,咱們將其轉(zhuǎn)化至汽車的日常駕駛當(dāng)中。發(fā)動(dòng)機(jī)以接近全負(fù)荷的狀態(tài)持續(xù)運(yùn)行 600 小時(shí)以上,倘若換算為車速,就是汽車以 160 公里/小時(shí)的時(shí)速連續(xù)行駛 600 個(gè)小時(shí),行駛里程近乎十萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生任何故障。這也是眾多車企敢于為發(fā)動(dòng)機(jī)提供十萬公里質(zhì)保的底氣之一。

        而我們的汽車在跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種狀態(tài)呢?絕大多數(shù)屬于家用車,在高速公路上以 120 公里/小時(shí)的車速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2000~3000 轉(zhuǎn)/分鐘之間。這種工況對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來講屬于中等負(fù)荷,是發(fā)動(dòng)機(jī)工作極為適宜的轉(zhuǎn)速區(qū)域。從發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性曲線上能夠看出,在這個(gè)轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩處于較高水平,而油耗處于較低水平,可以說是最為經(jīng)濟(jì)、最為合理的運(yùn)行區(qū)間。

        并且汽車在高速公路上行駛時(shí),車速變化小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,負(fù)荷幾乎沒有變動(dòng),處于最為穩(wěn)定的工況之下。在這種狀況下,即便連續(xù)跑幾百甚至上千個(gè)小時(shí),也不會(huì)存在任何問題??梢哉f,只要您能吃得消,發(fā)動(dòng)機(jī)毫無問題。

        所以,您完全不必憂慮長時(shí)間跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)承受不了的問題。相反,您倒是應(yīng)該憂心汽車在城市擁堵路況下的行駛狀況。很多人認(rèn)為汽車在城市中行駛,車速低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,負(fù)荷小,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更為有利。其實(shí)事實(shí)恰恰相反,在城市擁堵路況下行駛,對(duì)于汽車屬于“耗損性駕駛”。您聽聞這個(gè)名詞便能夠知曉這是一種欠佳的狀態(tài)。

        汽車在城市擁堵路況下低速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁處于怠速狀態(tài),常常急加速、急減速,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化大,燃燒溫度低,熱效率低,更易生成積碳,更易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損。所以,這種低速行駛才是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害最大的工況。

        事實(shí)也驗(yàn)證了這一點(diǎn),相同的車型,經(jīng)常跑高速的車發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命顯著高于經(jīng)常低速行駛的車。例如我們時(shí)常聽說某款出租車行駛百萬公里無需大修,而家用車行駛十幾二十幾萬公里就需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了,就是這個(gè)道理。

        此外,汽車在設(shè)計(jì)定形時(shí),還要開展一個(gè)整車耐久性試驗(yàn)。這個(gè)試驗(yàn)讓汽車連續(xù)行駛十萬公里以上,發(fā)動(dòng)機(jī)基本不熄火,要?dú)v經(jīng)各種路況和氣候條件,比如高速、市郊、市區(qū)、平原、高原、山地、濕地、冰雪路面、高溫、低溫、高濕高鹽等,在試驗(yàn)中找出汽車的弱點(diǎn)和設(shè)計(jì)缺陷,并在后續(xù)的批量生產(chǎn)時(shí)加以改進(jìn)。所以說,汽車其實(shí)是一個(gè)相當(dāng)成熟的工業(yè)產(chǎn)品,耐久性、可靠性均是極好的,并不像很多人口中所說的那般糟糕,所謂的各類“毀車”操作,僅僅是某些人的臆想罷了。

        以上就是太平洋汽車對(duì)于《汽車經(jīng)常跑高速,汽車跑高速傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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