當(dāng)汽車的輪輞出現(xiàn)損壞狀況時(shí)，需即刻對(duì)輪轂予以更換。輪轂?zāi)耸擒囕喼行挠靡园惭b車軸的區(qū)域，亦被稱作“輪圈”或者“鋼圈”。倘若輪轂長(zhǎng)期未進(jìn)行清潔，或許會(huì)遭受腐蝕并發(fā)生變形，進(jìn)而形成安全隱憂。輪轂的材質(zhì)包含鋼質(zhì)與合金兩類，它們均各存優(yōu)劣。

鋼質(zhì)輪轂的長(zhǎng)處在于制造工藝流程簡(jiǎn)便，成本較低，抵御金屬疲勞的能力較強(qiáng)。不過(guò)，它的重量偏大，慣性阻力較大，散熱性能不佳，還容易出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。

合金輪轂相對(duì)而言較為輕便，慣性阻力較小，制作精密度高，有益于提升汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動(dòng)阻力，以此減少油耗。另外，合金輪轂的導(dǎo)熱性能約為鋼的三倍，散熱狀況良好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎以及制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減均具有一定的效用。

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