普拉多 參考價：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

2019 款普拉多 4000 的評測成績頗為出色。首先，就外觀而言，此款車的整體格調(diào)簡約大方，車身線條承襲了老款霸道的經(jīng)典要素，并且在細節(jié)之處予以了升級與變動，令其越野格調(diào)更為凸顯。前臉部分運用了更大規(guī)模的進氣格柵，配搭極度夸張的前保險杠，塑造出強烈的視覺沖擊感。大燈組亦進一步延展拉長，延伸至進氣格柵下方，致使整個前臉更為威武霸氣。

在動力范疇，2019 款中東版豐田霸道 4000 裝配了 4.0 升 V6 VVT-i 發(fā)動機，最大功率達至 183/5600（Kw/rpm），配備手自一體變速器，不管是沙石亦或泥濘路面，皆能從容應(yīng)對。同時，離去角和接近角的數(shù)據(jù)分別達至了 32°和 28°，呈現(xiàn)出卓越的越野性能。

內(nèi)飾方面，全新款中東版霸道 4000 實施了重新規(guī)劃，方向盤和儀表盤的造型更為時髦且富有科技韻味。相較于 17 款車型，新款儀表盤更為簡練，水溫表和油量表單獨移置到了儀表盤上。另外，左右兩邊的多功能控制按鍵也變得更具設(shè)計感，提高了整體的駕乘感受。

總而言之，2019 款豐田霸道 4000 身為一款硬派傳統(tǒng)越野車輛，不管是在越野性能、可靠性還是舒適性層面，均展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。其整體軸懸掛規(guī)劃不但確保了剛性，同時對懸掛的壓縮及拉伸行程亦有極大的助力，使得這款車在繁雜路況下依舊能夠維持良好的穩(wěn)定性和通過性。

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