現(xiàn)代和大眾寶來在質(zhì)量方面各有特點。

先來看現(xiàn)代，其在品控方面追求較高?，F(xiàn)代汽車在全球有五大研發(fā)中心，生產(chǎn)的車型會進行充分的本土化試驗，根據(jù)當(dāng)?shù)赜密嚵?xí)慣制定研發(fā)策略，進行耐久性開發(fā)工作。核心零部件如發(fā)動機、變速器和底盤結(jié)構(gòu)能自產(chǎn)自足，動力系統(tǒng)匹配和底盤調(diào)校專業(yè)，像伊蘭特、索納塔等車型很少因耐久性被吐槽。

再看大眾寶來，在一些方面存在不足。比如大眾將新技術(shù)應(yīng)用到車型中，像渦輪增壓發(fā)動機、雙離合變速器等，新技術(shù)使用影響了車輛的耐久性及穩(wěn)定性。雙離合變速器存在加速頓挫、換擋異響、離合器過熱等問題；2.0T 的渦輪增壓發(fā)動機有燒機油現(xiàn)象；排放系統(tǒng) GPF 還出現(xiàn)堵塞故障；速騰曾被爆出底盤斷裂，帕薩特安全性也受到質(zhì)疑。

從空間方面，現(xiàn)代車型空間表現(xiàn)不錯，能滿足日常使用需求。大眾寶來在同價位合資車中空間較大，后排和后備箱空間都較為寬敞。

內(nèi)飾上，現(xiàn)代內(nèi)飾有一定的科技感，車內(nèi)異味較小。大眾寶來內(nèi)飾較為簡陋，塑料感較強，新車異味較大。

舒適性方面，現(xiàn)代在隔音、座椅舒適度等方面有較好表現(xiàn)。大眾寶來在空調(diào)制冷效果上出色，但過減速帶顛簸感較強。

動力和操控上，現(xiàn)代車型動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，操控較為輕便。大眾寶來動力夠用，但起步較肉，操控一般，懸掛較硬。

綜合來看，現(xiàn)代在質(zhì)量的耐久性方面相對更具優(yōu)勢，但大眾寶來也有其自身的特點和優(yōu)勢。選擇哪款車，還需根據(jù)個人的具體需求和偏好來決定。