2019 款寶來有自適應(yīng)巡航。寶來作為一款熱門車型，在配置方面不斷提升，其中就包括自適應(yīng)巡航這一實(shí)用功能。

自適應(yīng)巡航的控制按鍵一般在方向盤上。激活自適應(yīng)巡航，可直接按 MAIN 按鍵，儀表盤顯示相關(guān)字母或圖標(biāo)即表明已激活。再按一下 SET 鍵，就進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式。通常最低設(shè)置速度為 30 公里每小時(shí)，若當(dāng)前速度超過 30 公里每小時(shí)，則以當(dāng)前速度為準(zhǔn)。通過加、減按鍵能調(diào)整速度，按一下加減 1 公里，長(zhǎng)按可直接跳到最鄰近的 10 的整數(shù)。

還能通過印有車子圖標(biāo)的按鍵來調(diào)整跟車距離，一般有 4 格選項(xiàng)。跑高速時(shí)最好選擇 3 格以上，高架 2 到 3 格，堵車時(shí)選 1 格可防止被加塞。若想暫時(shí)退出模式，踩下剎車或按 cancel 鍵即可。

需要注意的是，市面上的自適應(yīng)巡航主要分全速自適應(yīng)巡航和普通自適應(yīng)巡航兩種。車速低于 30 或 40 千米每小時(shí)時(shí)，普通自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)退出，提醒駕駛者接手操作。而全速自適應(yīng)巡航?jīng)]有這個(gè)限制，即便前車停下再開動(dòng)，也能跟隨停下再走。

雖然自適應(yīng)巡航技術(shù)已較為成熟，一般通過毫米波雷達(dá)加攝像頭配合工作，能正確識(shí)別大部分場(chǎng)景，但在某些特殊情況，如前車很近時(shí)他人強(qiáng)行插隊(duì)、路口轉(zhuǎn)彎前車已過彎而自己未過彎、彎道很多的山路、雨雪天、長(zhǎng)下坡路等，可能無法應(yīng)對(duì)自如，需要駕駛者及時(shí)剎車并接管車輛。

總之，如果您經(jīng)常跑高速、高架或遇到城市擁堵，自適應(yīng)巡航能夠增加用車的舒適性、減少疲勞，可靠性也是不錯(cuò)的。但使用時(shí)仍要保持專注，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。