輪胎出現(xiàn)漏氣情況是能夠修復(fù)的，不過(guò)修復(fù)的方式取決于破損的具體位置和大小。倘若輪胎是在胎冠部位有較小的破損而導(dǎo)致漏氣，可以采取修補(bǔ)的辦法繼續(xù)使用；要是破損處較大，或者是胎壁產(chǎn)生破裂，那就只能換新輪胎了。

以下是輪胎漏氣的若干修補(bǔ)方式：

1. “條狀”補(bǔ)胎專用膠條修補(bǔ)：這種方式常用于行駛中被較小的異物諸如鐵釘、玻璃、尖狀物體等刺穿的情形，速度較快，能夠節(jié)省時(shí)間。然而其持久性并不長(zhǎng)。

2. 借助“膠片（貼）”式補(bǔ)胎膠貼對(duì)輪胎直接進(jìn)行“內(nèi)補(bǔ)”：俗稱“冷補(bǔ)”，將受損的輪胎拆卸下來(lái)，找到受損部位，并予以適當(dāng)清理，涂抹專用的白色補(bǔ)胎膠水，接著將專用補(bǔ)胎膠皮貼上，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間便能夠使用。這種方式相對(duì)簡(jiǎn)單，但只適用于較小的傷口。

3. 當(dāng)創(chuàng)口較大時(shí)，運(yùn)用專用工具進(jìn)行“火補(bǔ)”：利用一種專用“膠性材質(zhì)”，再通過(guò)補(bǔ)胎專用“熱器器”使其與輪胎待修補(bǔ)面緊密貼合壓實(shí)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的加溫，讓膠性材料與胎面相互融合并“結(jié)合”在一起?；鹧a(bǔ)通常很難開(kāi)裂、開(kāi)膠，持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)，而且不懼高溫。