大眾探岳的音箱改裝效果因人而異，不過總體來說是能夠顯著提升音質(zhì)體驗(yàn)的。

如果您不想大動(dòng)干戈，有相對(duì)簡單且實(shí)惠的改裝方式。比如可以加裝一個(gè)小巧的專車專用 DSP 功放，像 8 音度的就不錯(cuò)，不占用空間，容納度強(qiáng)，花費(fèi)幾千元就能讓音質(zhì)有較大改變。再做個(gè)門板隔音，幾百塊錢就能讓聲音改善很多。比如有位 330 四驅(qū)豪華版的車主，DSP 功放加隔音一起 3000 多一點(diǎn)，效果就很顯著。

如果您追求更高品質(zhì)，還有更全面的改裝方案。比如可以對(duì)全車隔音進(jìn)行處理，像發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前輪、后輪、后備箱、四門等部位，通過增加止震板和隔音棉來降低噪音。在音響方面，可以選擇更換品質(zhì)更好的喇叭，比如丹麥芬朗 SQ-6.5H 二分頻喇叭，搭配德國佛倫斯 EVO7 智能功放，再加上四門隔音，總花費(fèi)可能要上萬，但音質(zhì)提升效果非常明顯。

還有車主選擇升級(jí)丹拿 342 三分頻，包括 A 柱倒模、安裝阿爾派 A09 音源、德國零點(diǎn)重低音、零點(diǎn)功放、零點(diǎn) Dsp 解碼器等，總共花費(fèi) 6 萬多，能獲得極致的音響體驗(yàn)。

另外，也有改裝方案是前聲場選擇法國勁浪 PS 165FX 套裝喇叭，后聲場選擇法國勁浪 RSE-165 套裝喇叭，搭配阿爾派 R-A60F 和阿爾派 R-A75M 功放，以及美國來福 R1S4-10 低音炮，再加上凌靜四門三層隔音，讓聲音效果比原車音質(zhì)有大幅提升。

總之，大眾探岳音箱改裝有多種選擇，您可以根據(jù)自己的預(yù)算和需求來決定改裝方案。