首先在價(jià)格方面，GS5 價(jià)格相對(duì)較為親民，而大眾探岳的指導(dǎo)價(jià)較高。

外觀上，GS5 的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車頭可能較為犀利動(dòng)感。而大眾探岳采用家族式前臉設(shè)計(jì)，顯得大氣穩(wěn)重。

車身側(cè)面，GS5 可能線條流暢，營造出一定的運(yùn)動(dòng)感。探岳則相對(duì)簡潔干練。

車尾部分，GS5 設(shè)計(jì)較為精致，比如可能有貫穿式尾燈等元素。探岳則更加扁平化。

車內(nèi)，GS5 的座艙布局或許更具科技感和時(shí)尚感。探岳則整體布局傳統(tǒng)，有大眾家族化的影子。

功能方面，兩車都配備了一些常見的舒適性功能，但 GS5 可能多出方向盤換擋/記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、抬頭顯示系統(tǒng)等。智能互聯(lián)上，GS5 多出 OTA 升級(jí)，探岳則多出 CarLife/CarPlay 互聯(lián)。

空間上，GS5 的車身尺寸和軸距通常較大，提供更寬敞的乘坐空間。以身高 1.76m 為例，GS5 的前排頭部空間和后排腿部空間可能更有優(yōu)勢。

動(dòng)力方面，GS5 動(dòng)力輸出積極，加速性能較好。探岳的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

輔助/操控配置上，兩車都配備了常見配置，GS5 多出自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降和越野/雪地駕駛模式，探岳則多出個(gè)性化駕駛模式。

總之，GS5 和大眾探岳在各方面都存在差異，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。