一是冷卻液不足。這是比較常見的原因，可通過透明的冷卻液塑料壺檢查液面高度，不足時添加至正常液位。但要注意停車后別立即打開水箱蓋或水壺蓋，以防被燙傷。

二是節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器打不開會影響冷卻液循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高，這種情況需更換節(jié)溫器。

三是水泵不工作。水泵故障一般是里面的軸承或者百葉輪抱死損壞，需專業(yè)維修人員處理。

四是水道堵塞?？赡苁撬浔换覊m、樹葉等異物覆蓋堵塞，也可能是冷卻液雜質(zhì)多或倒水導(dǎo)致堵塞，要及時清理。

五是風(fēng)扇損壞。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，有可能是保險絲壞了或風(fēng)扇燒毀，要檢查水溫傳感器繼電器及線路。

六是發(fā)動機(jī)汽缸墊壞了，也會引起水溫高，需要抬缸蓋換缸墊。

七是水溫傳感器損壞，車輛無法檢測到溫度，散熱風(fēng)扇就不會工作。

八是散熱器散熱不良。比如散熱器太臟影響散熱效率。

如果遇到邁騰水溫高的情況，先冷靜別慌。將車慢慢?？康桨踩愤?，最好是陰涼處，打開報警閃光燈。如果之前是低速運(yùn)行，可靠邊停車熄火打開發(fā)動機(jī)蓋散熱等待救援。要是之前高速運(yùn)行，停車后讓車處于怠速狀態(tài)一段時間再熄火，同時打開發(fā)動機(jī)蓋散熱，還可將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)、熱風(fēng)狀態(tài)幫助降溫。停車后要打開雙閃，在車后放置三角警示牌。自己能處理的先應(yīng)急處理，處理不了就等專業(yè)人員救援。平時多檢查冷卻系統(tǒng)，就能盡量避免水溫過高的情況。