它的最大馬力是 180ps，峰值扭矩是 300N·M。渦輪增壓介入比較早，一般 1800 轉就能感覺到動力輸出，轉速再高些，扭力輸出更明顯，中程提速效果顯著。但在 1800 轉以下時，和 1.8 自然吸氣發(fā)動機差不多。

大眾為節(jié)油考慮，對 DSG 雙離合變速箱在 D 擋時調教溫和，換擋積極，一般 1800 轉就換擋，猛踩油也不會有很強推背感。不過換到 S 擋就截然不同，有開賽車的感覺。所以有人說邁騰肉，是因為一直用 D 擋，沒發(fā)揮發(fā)動機和變速箱優(yōu)勢。

跟同級別 2.0、2.4 自然吸氣發(fā)動機比，動力要好很多。功率 118 千瓦，動力與油耗相對平衡。

2018 款邁騰在中控臺設計上，按鈕布局整齊，新增了自動泊車和發(fā)動機啟動按鈕。通過大面積純鋁拉絲飾板覆蓋、真桃木裝飾、內部植絨等營造出高貴氣息。車廂內啞光鍍鉻件遍布，質感強，如空調出風口外緣、方向盤快撥鍵周圍等，豪華氣質觸手可及。

如果您之前開的是 V8 或 V6 3.0 以上的車，可能會覺得邁騰 1.8t 動力不夠。但日常使用，偶爾小飆一下，1.8t 也很猛。在 2 擋之前 90 邁之下，和 2.0T 差別不大，過了二擋 2.0T 優(yōu)勢在中途加速。新款邁騰已不再使用 1.8T 發(fā)動機，而是提供 1.4T、低功率版 2.0T 以及高功率版 2.0T 發(fā)動機選擇。