豹3 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，方程豹豹 5 硬朗霸氣，車身高度達(dá) 1920mm，搭配電動(dòng)伸縮踏板，上下車輕松。其方盒子造型獨(dú)特，線條有力，如前大燈組與車身呼應(yīng)，輪眉和底盤有黑色硬板點(diǎn)綴，車尾有全尺寸“大書包”和側(cè)開尾門，還有多種個(gè)性配色可選。

內(nèi)飾方面，“鎖環(huán)”元素遍布全車，中控臺(tái)檔把可升降，有五個(gè)水晶按鍵，儀式感足。扶手箱內(nèi)有冷暖冰箱，全車 30 個(gè)收納空間。配備 12.3 英寸儀表屏、15.6 英寸中控屏、12.3 英寸副駕屏和 50 英寸 HUD，還有頭枕音響。座椅為 Nappa 真皮，有腰托加熱通風(fēng)按摩。

動(dòng)力與能耗方面，DMO 插混可靈活選擇能源補(bǔ)充和使用方式，市內(nèi)通勤純電，長途不依賴充電樁，滿電表顯里程 120km，充電速度快。能耗方面，在堵車路況下表顯綜合油耗表現(xiàn)出色，比傳統(tǒng)越野車強(qiáng)。原地發(fā)電和強(qiáng)制保電功能實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷發(fā)電時(shí)座艙振動(dòng)和聲音明顯，但日常 HEV 模式體驗(yàn)不錯(cuò)。

駕駛體驗(yàn)方面，在城市道路駕駛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速噪音小，即使虧電運(yùn)行體驗(yàn)也優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車，虧電油耗低。有多種駕駛模式，能應(yīng)對(duì)不同路況，電驅(qū)平順靜謐，適合城市用車，但方向盤虛位大，不適合激烈駕駛。

智能配置方面，中島有海量實(shí)體按鍵，包括物理上下電按鈕，常用功能有實(shí)體控制方式，部分按鍵采用中文描述。車機(jī)有中控屏、副駕屏、HUD 抬顯和液晶儀表屏，軟件兼容性強(qiáng)，支持分屏和部分應(yīng)用。輔助駕駛有自適應(yīng)巡航、車道保持、變道輔助等功能，自適應(yīng)巡航體驗(yàn)不錯(cuò)，但變道輔助較保守。

空間與功能方面，后備箱有電吸門設(shè)計(jì)，內(nèi)部有交流插座、12V 電源和掛鉤，支持原地補(bǔ)電和移動(dòng)電站功能。車內(nèi)空間大，舒適性配置拉滿。

價(jià)格方面，新出的豹 5 云輦豪華版降低了云輦-P 的入門價(jià)格，性價(jià)比提升。

總之，方程豹豹 5 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、能耗、智能配置等方面表現(xiàn)出色，能滿足城市駕駛的需求，所以更適合城市。