極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

極氪 001 和極狐阿爾法 S 都是很出色的車型，要判斷哪個更強，得從多個方面來看。

先說電池，極狐阿爾法 S 是 SK 811 電池，93.6 度；極氪 001 是 100 度，用的是寧德電芯，組裝是吉利自己。SK 電池價格高于寧德，電池方面極狐成本更高。

電機方面，極狐是西門子電機，業(yè)內頂尖，功率 160KW；極氪是 200KW，電機可選日本電產或國產威睿。西門子電機可靠性更好。

車身用料，極狐是上鋼下鋁，下身鋁合金用量達 80%；極氪前懸架用了鋁合金，車重來看主要還是鋼的，極狐車身用料成本更高。

車機方面，極狐是購買的哈曼車機，流暢；極氪是自研的，發(fā)布時較卡，交付時情況未知。極狐車機成本更高。

輔助駕駛，極狐是博世系統(tǒng)，性能好；極氪是自研的。

輪胎上，極狐是米其林 PS4，每條 2000 元左右；極氪標配輪胎每條不超 800 元，極狐輪胎成本高。

外觀上，極狐阿爾法 S 更運動，車頭像思考的狐貍，大燈、前唇有特色，車身側面線條流暢，輪轂別致，車尾貫穿式尾燈辨識度高。極氪 001 采用家族化設計，車頭細節(jié)到位，車身側面像保時捷帕拉梅拉，車尾貫穿式尾燈，英文 LOGO 融入其中。

內飾方面，極狐阿爾法 S 科技感強，雙聯(lián)屏，屏幕大分辨率高，方向盤、懷擋設計有特點，還有無線充電。極氪 001 內飾精致，中控屏、全液晶儀表、方向盤、電子檔把等設計都不錯。

空間上，兩車定位中大型車，差別不大，極氪 001 略勝一籌。

性能上，都是優(yōu)秀選手，極氪 001 更優(yōu)秀，續(xù)航里程和動力參數上有優(yōu)勢。

性價比方面，配置對比，極狐阿爾法 S 更高，比如道路交通標識識別、倒車車側預警等實用配置更多。

總之，兩款車各有優(yōu)劣。如果注重性價比和時尚外觀內飾，選極狐阿爾法 S；要是注重精細化設計、空間和性能，極氪 001 可能更好。