通過性方面，小鵬 G9 離地間隙為 172 毫米，接近角 25 度，離去角 30 度，縱向通過角 19 度，通過性較好。嵐圖 FREE 離地間隙 150 毫米，接近角 23 度，離去角 25 度，縱向通過角 20 度。

動力和續(xù)航上，嵐圖 FREE 采用增程式動力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性好，綜合續(xù)航長。其 2024 款超長續(xù)航智駕版（增程式）搭載 1.5T 發(fā)動機和雙電機，總功率 360kW，總扭矩 720N·m，零百加速 4.8s，NEDC 純電續(xù)航 185km，綜合續(xù)航 860km。小鵬 G9 為純電動車型，加速性能出色，零排放環(huán)保。其 2024 款 702 Max（純電）搭載雙電機，總功率 390kW，總扭矩 780N·m，零百加速 4.4s，CLTC 續(xù)航里程 702km。

智能表現(xiàn)上，嵐圖 FREE 配備三聯(lián)屏和聲紋識別系統(tǒng)，可多維識別用戶、全場景對話。小鵬 G9 配備 XPILOT 4.0 智能駕駛系統(tǒng)，支持城市 NGP 和高速 NGP 功能。

靜態(tài)轉彎性能方面，嵐圖 FREE 由于增程式設計，重心分布較好，轉彎更穩(wěn)定。小鵬 G9 受電池組影響，可能稍遜一籌。動態(tài) U 型彎中，小鵬 G9 動力系統(tǒng)先進，懸掛優(yōu)秀，駕駛體驗更靈活穩(wěn)定。嵐圖 FREE 表現(xiàn)可能略差。

底盤方面，兩車前懸掛均為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，都使用鋁合金材質+輕量化設計。但嵐圖 FREE 標配空氣懸掛，小鵬 G9 僅四驅版本才有。

充電方式上，嵐圖 FREE 支持快充和慢充，小鵬 G9 僅支持快充。

造型設計上，嵐圖 FREE 有傳統(tǒng)燃油車影子，也有前衛(wèi)元素。小鵬 G9 是常規(guī)純電 SUV 造型，更具前衛(wèi)氣息。

車內(nèi)布局，嵐圖 FREE 是一體式自動升降三聯(lián)屏，小鵬 G9 是傳統(tǒng)分離式雙屏組合。

駕駛輔助方面，兩車都配備 L2 級智能駕駛輔助，小鵬部分車型配備 XNGP 輔助駕駛操作系統(tǒng)。

座椅配置上，兩車前排配置豐富，小鵬 G9 高配車型的第二排座椅配置更優(yōu)。

終端優(yōu)惠力度不同，嵐圖 FREE 優(yōu)惠力度更大。

總之，兩車各有優(yōu)劣，您可以根據(jù)自身需求和偏好來選擇。