奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

從銷(xiāo)量來(lái)看，它在豪華 B 級(jí)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，像近期 8 月份就力壓奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系奪得榜首，這足以說(shuō)明其在市場(chǎng)上的受歡迎程度。

價(jià)格方面，官方指導(dǎo)價(jià)雖為 32.18 萬(wàn)到 39.68 萬(wàn)，但實(shí)際銷(xiāo)售時(shí)有較大優(yōu)惠力度，吸引了眾多消費(fèi)者。

動(dòng)力上，奧迪 A4L 采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速濕式雙離合變速箱，分為高低功率版本，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平順。

空間方面，作為 B 級(jí)豪華車(chē)，車(chē)長(zhǎng) 4858 毫米，軸距超 2.9 米，車(chē)內(nèi)空間寬敞，前排頭部空間富裕，后排腿部空間得體，雖后排地臺(tái)中間隆起明顯，但能滿足家庭需求。儲(chǔ)物空間豐富，四門(mén)、中央扶手、中控手套箱、擋把附近等都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物格，后備廂開(kāi)口大，存取物品方便。

舒適性上，前排座椅皮質(zhì)包裹觸感好，標(biāo)配腿托，坐墊填充軟硬適中，支撐和包裹感不錯(cuò)。后排座椅雖無(wú)腿托，但坐墊長(zhǎng)度未變短，舒適性也不差。

外觀上，針對(duì)年輕用戶群體優(yōu)化改進(jìn)，前臉扁平的六邊形大嘴更具運(yùn)動(dòng)感，雙腰線設(shè)計(jì)讓車(chē)身更修長(zhǎng)，車(chē)尾兩個(gè)尾燈用鍍鉻條連接，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)潔，中控有層次感，對(duì)稱(chēng)式布局和懸浮式中控屏大氣有科技感，保留實(shí)體按鍵方便盲操。

駕駛體驗(yàn)方面，2.0T 低功率版本動(dòng)力充沛，油門(mén)響應(yīng)和動(dòng)力輸出平順，雙離合變速箱頓挫感日常駕駛不明顯，底盤(pán)和懸掛隔音、濾震表現(xiàn)好，有高級(jí)感和舒適性。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感細(xì)膩，底盤(pán)有韌性，懸掛支撐力不錯(cuò)，有一定駕駛樂(lè)趣，但懸掛支撐偏軟，動(dòng)力響應(yīng)略有遲滯，不適合極致運(yùn)動(dòng)。

不過(guò)，奧迪 A4L 也存在一些不足之處。比如車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾和功能配置在某些方面仍需優(yōu)化，車(chē)機(jī)系統(tǒng)娛樂(lè)功能相對(duì)簡(jiǎn)單，界面設(shè)計(jì)可更豐富。后排空間對(duì)于高個(gè)子乘客略顯局促，城市擁堵路段時(shí)油耗和胎噪表現(xiàn)有待改進(jìn)。

總之，奧迪 A4L 在動(dòng)力、顏值、操控、舒適性、空間等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上較大的優(yōu)惠力度，性?xún)r(jià)比較高，是一款值得選擇的豪華車(chē)型。