極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

外觀方面，兩極分化比較嚴(yán)重，有人愛有人厭，但越看越耐看。蚌式青蛙日間行車燈前臉很有辨識度。

內(nèi)飾方面，22 款座艙曾有小問題，如車門和座椅易留痕等，新款則有很大改進(jìn)，NAPPA 真皮、大量翻毛皮材料，豪華感和科技感增強，手感和舒適度也更好。

空間非常大，5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，比很多中大型轎車和 SUV 都大，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擠，后備箱儲物能力強，可擴展至 2100L，能睡下一家三口。

科技配置豐富，在 30 萬級別堪稱碾壓，如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等，新款配置更出色，有 8295 芯片、激光雷達(dá)等。

性能操控優(yōu)秀，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款更是達(dá)到 3.3s，動力洶涌澎湃，底盤穩(wěn)，濾震高級，由路特斯團(tuán)隊調(diào)教。

續(xù)航表現(xiàn)不錯，不同溫度和路況有差異，暖季實際續(xù)航 550km - 600km，北方冬季會減少，新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航更長。

充電方面，100 度電池容量大，充電用時偏長，極氪超充站 20%+充至 90%約 30 - 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站尤其冬季用時更長，可利用預(yù)約充電功能，新款充電效率大幅提高，極氪還在大力布局充電樁。

車機曾是槽點，現(xiàn)在有很大改善，升級 8155 芯片后很少死機卡頓，語音響應(yīng)及時準(zhǔn)確，新款搭載 8295 芯片更絲滑，未來可能上線魅族車機。

OTA 升級頻繁且實用，一年升級 6 次，不斷優(yōu)化車機功能和智駕能力。

智駕能力是槽點之一，功能在緩慢交付中，新款有所改進(jìn)。

售前售后方面，22 款有三項整車售后權(quán)益，直營服務(wù)模式，售前服務(wù)周到，售后主要網(wǎng)點是極氪家，數(shù)量少，部分服務(wù)要去領(lǐng)克售后解決，維修速度有待提升。

品牌方面，極氪全車系累計銷量近 20 萬，知名度在提高。

總之，如果您考慮出售自用的極氪 001，它在多個方面都有出色表現(xiàn)，但也存在一些小問題，如智駕功能有待完善等。