極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

原廠的極氪 001 前制動卡鉗是四活塞分體鑄造的，配 380 尺寸的碟，后制動卡鉗是浮動鉗+駐車卡鉗一體，配 350 的碟。原廠卡鉗存在剎車片小、制動效果不佳、冬天或雨季易異響、低溫剎車性能降低等問題。

如果要升級改造，方案之一是將鑄造工藝改成分體鍛造，配套尺寸為前 410 后 380 的碳陶碟，前碟從原廠 380 尺寸減重到 7.15kg，后碟從原廠 350 尺寸減重到 5.35kg。同時，還可以在碟片上打孔，以達到最大的減重效果，前后卡鉗、碟、合頭橋位一共能實現(xiàn) 26kg 的減重。

改造價格方面，整體大概花銷 42000 余元。不過拆下的頂配四活塞卡鉗能賣錢，前左右的雙純白卡鉗一套能賣 4000 塊，剎車盤單賣一片 200 元，整體能回本將近 5000 元，所以實際花銷 37000 左右。

另外還有其他一些方案，比如可以選用原裝 Brembo 卡鉗，剎車碟選用 TTSport 品牌，前輪用 405x34MM 高碳熱處理剎車碟，后輪用 380MM 加大剎車碟。原車是 4 活塞阿基波羅卡鉗的，可以升級成高性能剎車片，這是最經濟的升級方案；也可以升級布雷博 6 活塞卡鉗配高碳合金剎車盤來提升性能；還可以升級布雷博 6 活塞卡鉗 +碳陶剎車盤 +碳陶專用剎車片，實現(xiàn)豪華升級。

需要注意的是，如此改造會影響極氪的剎車質保，但不影響整車質保的其他問題。