18 合金車模奧迪 A6L 有不少優(yōu)點。

外觀方面，家族辨識度高，六邊形鍍鉻進氣格柵，犀利大燈組合，檔次感足。低配車型也配備前后駐車雷達和矩陣式 LED 大燈。車身側(cè)面標準 C 級轎車造型，線條修長，略顯溜背，運動氣息濃，但低配的 18 寸鋁合金輪轂稍顯普通。車尾設(shè)計厚重飽滿，熏黑尾燈組合與貫穿式鍍鉻裝飾條提升檔次，只是全系隱藏式排氣布局遭人吐槽。

內(nèi)飾上，雖不如奔馳 E 級豪華，但科技感不錯。中控臺兩塊液晶屏分別為 10.1 英寸和 8.6 英寸，底部 8.6 英寸屏操作空調(diào)和座椅功能，有觸覺反饋。標配 12.3 英寸全液晶儀表盤，能顯示導航等信息。

配置能滿足日常使用，但全景影像、全速自適應巡航、前排手機無線充電等需選裝。乘坐空間不用擔心，軸距 3024mm，前后排寬敞，標配真皮座椅，但后排中間凸起影響乘坐體驗。后備箱容積 430L，后排座椅不能放倒，實用性一般。

動力方面，全系有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機可選，2.0T 分高低功率，低功率版匹配七速濕式雙離合變速箱，動力基本夠用，官方實測百公里加速 8.3 秒，綜合油耗 6.9L/100km。不過七速濕式雙離合變速箱偶爾有頓挫，轉(zhuǎn)向半徑大，胎噪明顯。

懸架為前后五連桿獨立懸架，減震、過濾和操控性能不錯，方向盤輕重適中。

總之，如果您喜歡奧迪 A6L 的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，對配置要求不是特別高，能接受其動力和懸架方面的一些小缺點，那么 18 合金車模奧迪 A6L 還是不錯的選擇。