新款奧迪 A6L 轉(zhuǎn)彎咯噔異響可能由以下原因?qū)е拢?p>1. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后還得做四輪定位。

2. 方向機(jī)防塵套漏油。可以更換防塵套或者重新打黃油解決，但重新打黃油只是臨時(shí)辦法。

3. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障。打方向時(shí)傳來較厲害的咯噔咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

4. 平面軸承、頂膠故障。轉(zhuǎn)動(dòng)方向傳來“特特特”聲，可能是減震器頂膠、平面軸承故障，需要更換。

5. 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。對于機(jī)械液壓助力，助力皮帶松緊不當(dāng)或老化會(huì)傳來異響，要調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

6. 轉(zhuǎn)向助力油太臟。會(huì)增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵傳來“嗡嗡嗡”響，得及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。

7. 電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件老化損壞。車輛舉升后打動(dòng)方向，聽到轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部“咯噔咯噔”聲可確認(rèn)，需直接更換電子轉(zhuǎn)向機(jī)。

8. 電子轉(zhuǎn)向助力模塊故障。中控屏幕會(huì)出現(xiàn)報(bào)警信息，或用汽車專用檢測電腦讀取故障碼可確認(rèn)，要更換電子轉(zhuǎn)向助力模塊。

9. 減震器的平面軸承缺油。打開車頭蓋聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，可涂黃油，不行就更換。

10. 平衡桿膠松動(dòng)。檢查有無松動(dòng)或損壞，松動(dòng)可加墊片，損壞則更換。

11. 轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子。打轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才有聲音，屬正常，關(guān)轉(zhuǎn)向燈聲音消失。

12. 方向柱防塵套問題。缺少潤滑會(huì)產(chǎn)生干摩擦聲，涂黃油可解決。

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