嵐圖夢(mèng)想家增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。它換裝了熱效率高達(dá) 45.18%的發(fā)動(dòng)機(jī)/增程器，這使得車輛在動(dòng)力、續(xù)航和能耗方面都有了顯著的提升。

在動(dòng)力方面，夢(mèng)想家增程版擁有同級(jí)“七大最”，包括 1231km 的同級(jí)最長(zhǎng)綜合續(xù)航、45.18%的同級(jí)最高熱效率、420kW 和 571Ps 的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、5.9 秒的同級(jí)最快加速、35.79 米的同級(jí)最短剎車距離、5.36L/100km 的同級(jí)最低油耗以及 203km/h 的同級(jí)最高車速。同時(shí)，它還是同級(jí)唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型，以及唯一配置前雙叉臂+后五連桿全鋁合金懸架底盤(pán)系統(tǒng)的車型。

在能耗方面，45.18%的高熱效率使得車輛油耗降低，5.36L/100km 的油耗表現(xiàn)出色。而且在電池部分，換裝了全新的 43kWh 動(dòng)力電池組，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到 236km，大大提升了日常使用的便利性。

此外，夢(mèng)想家增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)也表現(xiàn)優(yōu)異。其智能多模系統(tǒng)綜合最大輸出功率為 290kW，綜合峰值扭矩為 610Nm，最高時(shí)速能達(dá)到 200km/h，在高速行駛過(guò)程中，續(xù)航速度最高能設(shè)定在 150km/h。相比一些增程式車型在高速和虧電狀態(tài)下動(dòng)力不足的情況，夢(mèng)想家增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式能很好地解決這個(gè)問(wèn)題，在車速超過(guò) 70km/h 時(shí)，系統(tǒng)切換為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，處于發(fā)動(dòng)機(jī)最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間，保證了出色的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖夢(mèng)想家增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在動(dòng)力、能耗和高速性能等方面都有出色的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)。