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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

S 檔與 D 檔有明顯區(qū)別。D 檔下，車(chē)子升檔積極，以省油為主，轉(zhuǎn)速通常在 2000 轉(zhuǎn)左右就換擋，怠速轉(zhuǎn)速低。而 S 檔下，電腦會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速，可能要到 2500 轉(zhuǎn)甚至更高才換擋，能讓車(chē)子保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，輕松超車(chē)。

比如在市區(qū)堵車(chē)，車(chē)速 20 上下走走停停，D 檔會(huì)在 D2 和 D3 之間來(lái)回跳。這時(shí)若想加塞超車(chē)，不用管當(dāng)前是 D2 還是 D3，直接掛 S 檔，一腳油門(mén)就能快速過(guò)去，一般不會(huì)損壞變速箱。但 S 檔也別長(zhǎng)時(shí)間用，超車(chē)完就換回 D 檔更省油。

還有，S 檔在滑行時(shí)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速和較低檔位，提高動(dòng)力響應(yīng)速度。而且 S 檔能預(yù)防一部分積碳產(chǎn)生，正常開(kāi)能保持在 1800 - 2500 轉(zhuǎn)。水溫到 90 度就可用 S 檔。

A4L 還有動(dòng)態(tài)模式，動(dòng)態(tài)模式下掛 S 檔，方向盤(pán)會(huì)變重，油門(mén)響應(yīng)更積極靈敏。比如調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，再把檔位桿往后拉到 S 檔，跑起來(lái)會(huì)感覺(jué)和自動(dòng)模式的 D 檔不同，油門(mén)反應(yīng)更積極，方向更沉。

在實(shí)際駕駛中，比如高速定速巡航，S 檔和 D 檔轉(zhuǎn)速一樣。但高速非定速巡航時(shí)，S 檔 110 碼可能不升 7 檔，而定速巡航 80 碼就能升。關(guān)閉巡航會(huì)立馬降檔。

另外，沒(méi)系統(tǒng)升級(jí)時(shí)，市區(qū)一律用 S 檔；升級(jí)后，低速 25 碼內(nèi)（D 檔或 M 檔），S 檔會(huì)頓挫，30 碼開(kāi)外可用 S 檔。長(zhǎng)途時(shí)，D 檔和 S 檔油耗基本一樣?？傊?，根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活選擇 S 檔和 D 檔，能讓駕駛體驗(yàn)更好。