外觀方面，紅旗 H5 前臉延續(xù)經(jīng)典家族式設計，引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標”可點亮，超大尺寸進氣格柵內(nèi)部為直瀑式飾條，精致感十足；側身修長優(yōu)雅，腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆；車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈拉伸視覺寬度。

內(nèi)飾方面，黑紅雙拼配色更具運動感，出風口處玫瑰金色飾條與中控臺上方曜石飾板，用料和做工進步大；三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹，握感出色，全液晶儀表盤和豎立式中控屏顯示效果好；換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

空間方面，車身長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達 2920mm，乘坐空間和后備箱表現(xiàn)出色。

動力方面，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本發(fā)動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信。

配置方面，配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等實用功能一應俱全。

優(yōu)點包括：外觀驚艷，動力不錯，油耗表現(xiàn)好，乘坐感受佳，后備箱裝載能力強，配置足，語音識別精準，內(nèi)飾豪華，轉向手感好，服務好。

缺點有：新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑且輪胎一般，變速箱匹配一般，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，自適應遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，車道保持功能不夠智能。

而紅旗 Bconcept 目前沒有詳細的車型數(shù)據(jù)和實際用戶反饋，無法與紅旗 H5 進行更全面具體的對比。