凱迪拉克ct4與林肯冒險(xiǎn)家有哪些不同?
車(chē)內(nèi)空間和豪華感:冒險(xiǎn)家的尺寸參數(shù)比 CT4 更大,車(chē)內(nèi)空間尤其是后排座椅的頭部空間更充裕,乘客不會(huì)有壓迫感。內(nèi)飾方面,冒險(xiǎn)家的設(shè)計(jì)與用料豪華,有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、按鍵式換擋機(jī)構(gòu)等,大尺寸中控屏達(dá) 12.8 吋,不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格較穩(wěn)重。CT4 的中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向駕駛者,用料高檔,大面積皮質(zhì)包裹,設(shè)計(jì)感強(qiáng),檔次感不遜于冒險(xiǎn)家,且風(fēng)格更符合車(chē)型定位。
駕駛?cè)∠颍簝绍?chē)均標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng),動(dòng)力輸出前段爽快且平順,但后段渦輪有遲滯。其 8AT 變速箱響應(yīng)積極,但換擋不夠平順,低速有頓挫。懸架偏軟,調(diào)校偏向舒適,頂配配備自適應(yīng)懸架,隔音出色,頂配車(chē)型全車(chē)窗標(biāo)配雙層隔音玻璃。CT4 動(dòng)力輸出前段暢快,后段動(dòng)力儲(chǔ)備足,發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù)。其 9AT 變速箱換擋邏輯積極,愿意高檔位巡航,但低擋位偶有頓挫。懸架設(shè)定更注重支撐性,細(xì)碎震動(dòng)處理不如冒險(xiǎn)家舒服,但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音不錯(cuò),前排車(chē)窗標(biāo)配雙側(cè)隔音玻璃,但靜謐性不如冒險(xiǎn)家。
價(jià)格和配置:冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于 25 萬(wàn),共 5 款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為 24.68 - 34.58 萬(wàn)元;CT4 共 9 款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為 25.97 - 39.17 萬(wàn)元。每款相對(duì)應(yīng)的車(chē)型,冒險(xiǎn)家價(jià)格略低且配置更高,但 CT4 終端優(yōu)惠幅度大,最高峰時(shí)讓利 4 萬(wàn)元(部分車(chē)型讓利 7 萬(wàn)元),冒險(xiǎn)家目前只有 1 - 2 萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
總的來(lái)說(shuō),如果您著急入手、不喜歡“油膩”的 SUV,建議選擇 CT4。反之,可以再觀(guān)望一下冒險(xiǎn)家有沒(méi)有更大的優(yōu)惠。
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