奧迪 A4L 試駕時(shí)尚致雅型的體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)說(shuō)外觀，致雅型的中網(wǎng)采用橫向鍍鉻飾條，造型經(jīng)典，沒(méi)有動(dòng)感型那么兇狠，顯得優(yōu)雅。車(chē)身側(cè)面與動(dòng)感型區(qū)別不大，只是長(zhǎng)度因運(yùn)動(dòng)套件有 7mm 差距，軸距均為 2908mm。

內(nèi)飾方面，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配 10.1 英寸懸浮液晶屏很時(shí)尚，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 10.1 英寸中控懸浮液晶屏全系標(biāo)配，體現(xiàn)了奧迪的科技感。內(nèi)部配置上，多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、道路救援呼救、藍(lán)牙、CarPlay/Andriod Auto、語(yǔ)音識(shí)別等為全系標(biāo)配。但 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、行李廂 12V 電源接口需要豪華型以上才有。音響方面，除頂配車(chē)型原廠搭載 19 個(gè)喇叭的 B&O 音響外，其余車(chē)型均為 10 個(gè)喇叭普通音響，可選裝 B&O。

動(dòng)力上，全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有不同功率之分。以 40 TFSI 時(shí)尚致雅型為例，動(dòng)力表現(xiàn)能滿(mǎn)足日常需求，無(wú)論是前期提速還是后期加速，都能達(dá)到預(yù)期。

空間上，后排空間寬敞，后備箱也能裝不少東西。

駕駛感受不錯(cuò)，操控整體可以，過(guò)顛簸路段或上坡路段都沒(méi)問(wèn)題，剎車(chē)靈敏，下車(chē)距短。不過(guò)，方向盤(pán)握感可能不太好，有的車(chē)主會(huì)自己加個(gè)套子改善。

油耗方面，表現(xiàn)較為出色，不同車(chē)主的油耗有所差異，綜合來(lái)看在可接受范圍內(nèi)。

舒適性方面，整體較好，座椅舒適，車(chē)內(nèi)隔音效果有的車(chē)主覺(jué)得不錯(cuò)，有的覺(jué)得一般。

綜合來(lái)看，奧迪 A4L 40 TFSI 時(shí)尚致雅型在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、舒適性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。但也存在一些小瑕疵，如方向盤(pán)握感、隔音效果等，具體感受還因人而異。