紅旗 H9 側邊的“V6T”通常指的是這款車搭載了 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機。

紅旗 H9 的 3.0T V6 發(fā)動機具有一些獨特的特點和優(yōu)勢。從賬面數(shù)據(jù)來看，其最大功率為 283 馬力，最大扭矩為 400 牛米。雖說這數(shù)據(jù)相較競品的 2.0T 發(fā)動機優(yōu)勢不明顯，但大排量機械增壓發(fā)動機的優(yōu)勢在于動力儲備充沛。在中高速行駛時，深踩油門仍能提供不錯的動力反饋，行駛起來后勁更足。

而且，六缸結構讓發(fā)動機運轉平順，無論是在城市路段還是高速公路上，發(fā)動機聲音都不擾人。同時，紅旗 H9 的發(fā)動機調教更偏舒適，急加速時也是以持續(xù)線性的狀態(tài)呈現(xiàn)，而非激進運動的風格。

在駕駛感受方面，紅旗 H9 轉向手感輕盈，阻尼設定適中，即便車身超過 5.1 米，駕駛起來也不笨重，較為靈活。其配備的空氣懸架支持底盤高度調節(jié)，提升了通過性，能有效化解山間顛簸路段的震動，底盤一體感強。在高速路段，底盤能牢牢貼合路面，給人沉穩(wěn)厚重的高級感。

在實用性方面，紅旗 H9 也有不錯的表現(xiàn)。車內舒適性配置豐富，后排座椅厚實柔軟，能有效減少疲勞感，還配備了電動調節(jié)、三級通風、加熱及按摩等實用舒適配置，以及 220V 獨立電源，方便移動辦公。車身軸距達 3060mm，乘坐空間不輸同級 BBA 競品。

在外觀和內飾上，紅旗 H9 擺脫了常見的“油膩形象”，雙色車身大膽新潮，氣場強大，回頭率高。內飾設計舒展，采用木紋、鋼琴烤漆飾板等，營造出豪華感，同時配備了 12.3 英寸的中控屏幕及液晶儀表，科技氣息也不弱。

總之，紅旗 H9 側邊的“V6T”代表了其強大的動力配置，在駕駛、舒適、實用等方面都有出色表現(xiàn)。