動力方面，林肯冒險家 2.7t 搭載的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力極強(qiáng)，百公里加速成績出色。它全系搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 180kw，最大扭矩 390 牛米，加速迅猛。而且只需加 92 號汽油，使用成本較低。

底盤懸架方面，采用前麥弗遜+后多連桿懸架的組合，濾震效果舒適。頂配車型還有 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，能通過傳感器檢測路況，每秒 100 次獨(dú)立調(diào)控每個車輪的減震器，進(jìn)一步提升舒適性。

配置豐富，全系標(biāo)配 7 個安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和影像、發(fā)動機(jī)自動啟停等。除低配和次低配是定速巡航外，其他車型都是全速自適應(yīng)巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調(diào)節(jié)等舒適配置。

外觀上，家族式的星輝式進(jìn)氣格柵有格調(diào)，三眼式大燈為 led 光源，車身側(cè)面線條硬朗，懸浮式車頂動感，配備的輪轂和輪胎舒適靜音，車門密碼鎖有特色但實際應(yīng)用不太方便。尾部連貫尾燈和雙邊共兩出的排氣設(shè)計有辨識度。

內(nèi)飾保持了美式豪華水準(zhǔn)，用料厚道，全系標(biāo)配真皮方向盤，除低配車型外使用真皮座椅，座椅配置豐富。SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)專為中國車主定制，搭配大尺寸觸控屏，還有 ANC 主動降噪和隔音玻璃，保證靜謐性。

空間方面，作為緊湊型 SUV，車身尺寸達(dá)到主流水準(zhǔn)以上，車內(nèi)乘坐空間充足，后備廂容積大且座椅靈活放倒。前排座椅支持 24 項調(diào)節(jié)，腿托可分左右調(diào)整，座椅皮質(zhì)佳，填充物飽滿，舒適性好。

與競品相比，林肯冒險家的優(yōu)勢在于價格和動力。價格上，同樣價格能選到更高配置的車型。動力上，全系 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)強(qiáng)于競品的入門動力。但也有短板，比如整車品控不嚴(yán)謹(jǐn)，自動啟停功能關(guān)閉操作繁瑣，存在低速頓挫和異響等問題。

總之，林肯冒險家性價比處于同級領(lǐng)先水平，雖有細(xì)節(jié)不完美，但仍值得考慮。