極氪 001 2022 款長續(xù)航雙電機 WE 版是一款不錯的車型。

空間方面，軸距 3005mm，車長 5 米，車寬 2 米，無論是車內(nèi)乘坐空間還是后備箱承載空間都很闊綽，后排腿部空間充裕，后排座椅還能電動調(diào)節(jié)角度，中央扶手放下后行政范十足，家人乘坐評價很高。

駕駛感受出色，雙電機版百公里加速快，3.8 秒左右就能完成，起步加速推背感強。經(jīng)濟模式像傳統(tǒng)燃油車，平順好開；運動模式暴躁，加速超車輕松。方向盤手感好，有舒適、運動等模式可選，可變轉(zhuǎn)向比讓轉(zhuǎn)彎半徑不大，操控靈活。主動剎車體驗良好，剎車效果優(yōu)異。

續(xù)航不錯，能做到 NEDC 大概 8.5 - 9 折，夏季電耗 18.5kWh 左右，日常通勤電耗在 18 - 19kWh，正常續(xù)航 420 - 500 公里，家充 7kw 充電樁從 30%充到 90%大概 7 小時。

外觀很吸引人，獵裝式車身設計帥氣，隱藏式門把手、前大燈和尾部貫穿式尾燈設計感強，夜間點亮效果好，車身做工接縫工整均勻。

內(nèi)飾豪華，風格簡單不浮夸，大多采用皮質(zhì)材質(zhì)，有 15.4 英寸中控屏幕，操作流暢，氛圍燈科技感滿滿，座椅有 napa 打孔真皮，車頂是翻毛皮，質(zhì)感出色。

舒適性高，前后排座椅舒適性都不錯，后排座椅完美，空調(diào)有溫度分區(qū)控制，制冷效果好，車內(nèi)噪音控制優(yōu)秀，異味小。

性價比高，配置豐富，三十萬左右的價格能有這樣的性能和配置，很劃算。

不過，這款車也有一些小缺點，比如車速 120 左右時風噪明顯，車機存在卡頓和失憶的情況，但有免費的 8155 升級方案。座椅偏硬，運動型一體式座椅包裹性不太好，軟件還需優(yōu)化，雷達響應慢半拍，360 影像成像有待改進。