比亞迪油電混合車(chē)方程豹豹 5 是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

首先，它采用了全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)，CTC 電池底盤(pán)一體化，把電池和大梁設(shè)計(jì)成一個(gè)整體，提升了空間利用率和車(chē)架扭轉(zhuǎn)剛度，還為電池提供了 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)和“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，豹 5 表現(xiàn)卓越。選用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，前驅(qū)電機(jī) 200kW，后驅(qū) P4 電機(jī) 285kW，系統(tǒng)總功率超過(guò) 500+kW，零百加速達(dá)到 4 秒級(jí)。

越野性能出眾，實(shí)現(xiàn)了“豹式掉頭”，前后電子差速鎖+能量中鎖的“三把鎖”配置，讓其在越野脫困時(shí)更輕松。前后雙叉臂懸架，公路行駛舒適度較好，但懸架行程相對(duì)不長(zhǎng)。底盤(pán)有云輦版和標(biāo)準(zhǔn)版，在接近角、離去角、離地間隙上有差異。

能耗方面，官宣 NEDC 饋電油耗低至 7.8L/百公里，綜合續(xù)航滿(mǎn)油滿(mǎn)電可達(dá) 1200Km 以上。6kW 的對(duì)外放電功率，是市面上較大的對(duì)外放電功率之一，還支持 100kW 直流充電功率和 20kW 原地發(fā)電。

配置豐富，有帝瓦雷音響、HUD、冷暖冰箱和副駕屏等，但激光雷達(dá)暫時(shí)未配備。

質(zhì)量可靠性方面，截至發(fā)稿，車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理 2023 款方程豹豹 5 投訴 16 宗，單純質(zhì)量類(lèi)投訴 11 宗，故障數(shù) 18 個(gè)，主要是車(chē)身附件及電器問(wèn)題，車(chē)身異響占比較大，但車(chē)主對(duì)質(zhì)量可靠性的評(píng)價(jià)較為客觀。

售后服務(wù)方面，廠家對(duì)投訴的回復(fù)率為 100%，態(tài)度積極。但存在服務(wù)收費(fèi)和銷(xiāo)售欺詐等問(wèn)題，如“變相收費(fèi)”和“出售問(wèn)題車(chē)”。

用車(chē)成本上，WLTC 綜合油耗低至 1.8L/100km，保養(yǎng)方面質(zhì)保周期較長(zhǎng)。

用戶(hù)口碑中，多數(shù)消費(fèi)者滿(mǎn)意外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能，不過(guò)存在高德地圖導(dǎo)航不好用、個(gè)別售后網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量不行、音響一般、內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)等問(wèn)題。

總之，方程豹豹 5 優(yōu)勢(shì)明顯，但也存在一些小瑕疵，綜合來(lái)看是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。