普拉多 參考價(jià)：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤升降屬于一項(xiàng)極為實(shí)用的功能，能夠促使汽車于各類路況下具備更優(yōu)的使用成效。在平坦道路或者高速行車之際，可以使底盤降低，用以增強(qiáng)汽車的穩(wěn)定性；于坑洼路面行駛之時(shí)，可以將底盤抬高，以增進(jìn)車輛的通過能力。普拉多的底盤升降功能按鍵處在擋把旁側(cè)，設(shè)有兩個(gè)帶有箭頭的按鈕（朝上、朝下），按朝上的按鈕即為升高底盤，按朝下的按鈕則是降低底盤。不過需要留意的是，運(yùn)用底盤升降功能的前提條件是車門需關(guān)好、車輛要點(diǎn)火啟動(dòng)。

通常而言，底盤升降功能屬于高端車型才配備的配置，最低位置與最高位置能夠相差 20 至 30 厘米。提升底盤高度能夠適度增強(qiáng)車輛的通過性，涵蓋路障以及淺水區(qū)域，對于車輛來講是相對實(shí)用的配置。降低底盤能夠削減車輛的風(fēng)阻系數(shù)，稍許節(jié)省燃油。降低底盤后，懸架行程的縮短還會帶來更出色的側(cè)向支撐力，提高車輛的公路性能，不易側(cè)翻。

底盤升降系統(tǒng)的原理主要仰仗于調(diào)整空氣懸掛中空氣減震器內(nèi)部的空氣壓力，進(jìn)而改變空氣減震器的長度以及車身高度。由此可見，底盤升降系統(tǒng)離不開空氣懸掛系統(tǒng)，唯有兩套系統(tǒng)協(xié)同合作方可達(dá)成底盤升降的目標(biāo)。