手動擋的換擋擋位并非僅僅局限于 6 擋，以下是一些有關(guān)手動擋換擋的基本準則和技法：

1、起步通常是從一擋起始，但也存在特殊狀況。倘若車輛停于下坡處，能夠適時利用溜車來增進起步的順滑程度，如此便能選擇二擋起步。在冰雪路面行進時，為規(guī)避驅(qū)動輪打滑，提議選取二擋起步。

2、在確定換擋時機之際，應(yīng)當以轉(zhuǎn)速作為依據(jù)。在升擋時，理應(yīng)于轉(zhuǎn)速偏高的階段進行換擋；在減擋時，應(yīng)當在轉(zhuǎn)速較低的階段實施換擋。如此能夠維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速的合理性。同時，依照發(fā)動機最大扭力轉(zhuǎn)速來抉擇換擋時機，以保障盡快提升速度。例如，如果發(fā)動機最大扭力轉(zhuǎn)速為 2500 轉(zhuǎn)，那么在提速階段應(yīng)當在接近這個轉(zhuǎn)速時換擋，倘若期望更為迅速地提速，可以超過這個轉(zhuǎn)速來進行換擋。

3、在行駛進程中，上坡時能夠適度添加燃油提高轉(zhuǎn)速，這般能夠更輕松地爬坡。下坡時能夠升擋并減少燃油供應(yīng)，這樣能夠讓車輛滑行得更遠且更快。然而，對于新手駕駛者而言，不建議空擋滑行。一方面，空擋滑行能否節(jié)省燃油需要特定的技巧；另一方面，考量到安全性，借助發(fā)動機制動更為有效，也更為節(jié)油，還能夠延長剎車盤的使用時長。