上汽大通 G20Plus 剎車盤全套的情況得綜合多方面來看。首先，原廠剎車盤的導(dǎo)風(fēng)槽相對較窄。如果要更換，打孔盤有一定優(yōu)勢但孔容易裂開，劃線盤可能是個更好的選擇。這得看您的使用環(huán)境，比如要避免用水冷卻剎車盤，否則容易導(dǎo)致開裂變形。

在更換剎車盤時，要注意一些事項。比如準(zhǔn)備好千斤頂、19 的套筒、14 的梅花、20CM 的鐵絲、十字螺絲起子以及剎車泵壓泵工具等。更換過程中，對于雙活塞的剎車泵，一定要壓好，不然裝不上去，還可能損害泵體的防護膠套。

另外，剎車盤的更換時機也很重要。像有位車主因為疏忽，后剎車盤一直沒換，到 10 萬公里后出現(xiàn)尖銳的金屬摩擦聲，最后剎車盤報廢。所以建議 8 - 10 萬公里就把后剎車盤換掉，或者一聽見打鐵聲就去檢查更換。

還有，選擇合適的剎車盤也很關(guān)鍵。比如有車主換了安普得的后剎車盤，650 元一對含安裝費，做工比較細，看著還不錯。

總之，對于上汽大通 G20Plus 剎車盤全套，要綜合考慮使用環(huán)境、更換時機和剎車盤的選擇，才能保證剎車系統(tǒng)的良好性能和安全性。