上汽大通 T70 的轉(zhuǎn)向角傳感器一般在轉(zhuǎn)向管柱最下面，通常位于轉(zhuǎn)向鎖開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上。

轉(zhuǎn)向角傳感器由光電耦合元件（發(fā)光二極管和光敏晶體管）、開(kāi)孔槽板等組成。開(kāi)孔槽板有許多小孔，置于發(fā)光二極管和光敏晶體管之間。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開(kāi)孔槽板會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，光敏晶體管根據(jù)穿過(guò)開(kāi)孔槽板的光線動(dòng)作，并輸出數(shù)字脈沖信號(hào)。汽車電控單元依據(jù)此信號(hào)來(lái)辨認(rèn)方向盤的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速。

轉(zhuǎn)向角傳感器的作用十分重要。它能夠檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向，比如方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被它檢測(cè)到，從而讓汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。而且，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度能為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，確保汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。當(dāng)轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)后，會(huì)向汽車電控單元傳遞信息，電控單元會(huì)結(jié)合車速傳感器信號(hào)，判斷汽車轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向力的大小，從而控制車身的傾斜，讓車輛行駛更穩(wěn)定、更符合駕駛員的預(yù)期。如果這個(gè)傳感器出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確、轉(zhuǎn)向助力異常等問(wèn)題，所以要注意維護(hù)和及時(shí)檢修。