比亞迪方程豹 9 是一款備受矚目的超級(jí)跑車(chē)，在油管上也引起了熱評(píng)。以下是關(guān)于它的一些關(guān)鍵特點(diǎn)：

外觀方面，它整體具有強(qiáng)烈的俯沖感，采用嵌入式大燈設(shè)計(jì)，光帶融入前輪拱傾斜位置，不影響性能效率，全車(chē) 9 個(gè)風(fēng)道實(shí)現(xiàn)極致低風(fēng)阻。底盤(pán)運(yùn)動(dòng)擾流應(yīng)用同一材質(zhì)跨區(qū)域貫穿，“懸浮鋒刃”參與導(dǎo)流優(yōu)化，后翼子板處的制動(dòng)氣孔用于進(jìn)氣冷卻保證性能。車(chē)門(mén)鉸鏈在 A 柱下，蝶翼式開(kāi)啟，敞篷設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，車(chē)門(mén)門(mén)檻較高對(duì)駕駛姿態(tài)有益。

座艙內(nèi)布局半輻式方向盤(pán)，接近 F1 方程式賽車(chē)，雙駕駛艙大部分時(shí)間能雙區(qū)獨(dú)立，優(yōu)化整車(chē)剛性和安全性。

制造上，采用超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域的高規(guī)格材料與工藝，多個(gè)區(qū)域用碳纖維矩陣骨架結(jié)構(gòu)，碳纖維材料也用于一體式運(yùn)動(dòng)座椅生產(chǎn)，以減輕重量?jī)?yōu)化運(yùn)動(dòng)性能。

動(dòng)力方面，此前有 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)并配全新 P2 高性能電動(dòng)機(jī)的傳言，車(chē)輛有望在全域 800V 情況下達(dá)成 Hypercar 級(jí)超級(jí)性能，但也有稱(chēng)其可能是純電跑車(chē)，具體答案要等明年量產(chǎn)揭曉。

總之，比亞迪方程豹 9 以其獨(dú)特設(shè)計(jì)和高性能配置備受期待，但其最終動(dòng)力形式等關(guān)鍵信息還需量產(chǎn)時(shí)才能確定。