奧迪 A4L 胎壓打氣方法如下： 儀表臺(tái)中間有個(gè) CAR 的按鍵，按一下，然后轉(zhuǎn)中間圓的按鈕，找到胎壓復(fù)位，點(diǎn)進(jìn)去，點(diǎn)確定就可以。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)胎壓報(bào)警燈亮起，表示至少有一條輪胎氣壓不足。這時(shí)要盡快停車(chē)檢查。將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定值后，按上述操作進(jìn)行復(fù)位。 如果輪胎爆胎或扎釘漏氣，換上備胎應(yīng)急行駛時(shí)，胎壓報(bào)警燈也會(huì)亮起。此時(shí)不用急于消除報(bào)警燈，因?yàn)閭涮コ叽缗c原胎不同，就算復(fù)位也可能很快再次亮起。應(yīng)先補(bǔ)胎或更換輪胎再進(jìn)行設(shè)置。 要注意，現(xiàn)在很多車(chē)胎充入的不是空氣。對(duì)于這類(lèi)車(chē)胎，胎壓要求嚴(yán)格。而充入空氣的車(chē)胎，胎壓與四季變換有關(guān)，還和車(chē)的性能緊密相連，比如舒適度、運(yùn)載量以及車(chē)胎壽命。 氣壓是輪胎的關(guān)鍵，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)易出現(xiàn)裂口，產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線(xiàn)折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。 氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線(xiàn)過(guò)度伸張變形，胎體彈性下降，汽車(chē)行駛中負(fù)荷增大，遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)會(huì)加速胎冠磨損，耐軋性能下降。 所以，充氣時(shí)要參照車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)或車(chē)門(mén)上的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，避免過(guò)高或過(guò)低。 調(diào)整完胎壓后，建議將車(chē)輛行駛至附近修理廠(chǎng)，對(duì)輪胎進(jìn)行全面檢查，確保沒(méi)有其他潛在問(wèn)題。若輪胎存在損壞或漏氣等情況，應(yīng)及時(shí)修理或更換。 完成檢查和維修后，記得按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)中的步驟復(fù)位胎壓燈，消除儀表盤(pán)上的胎壓報(bào)警提示。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）