四驅(qū)奧迪 A4L 原廠狀態(tài)下聲浪并不明顯。 因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)主要是通過一系列控制單元和機(jī)械部件來切換驅(qū)動(dòng)模式，提升車輛性能和穩(wěn)定性，這個(gè)過程不會(huì)產(chǎn)生明顯聲浪。 正常行駛時(shí)車輛主要以前驅(qū)為主來節(jié)省燃油，特定情況下如車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面、中低速加速、環(huán)境溫度低于 4℃、選擇運(yùn)動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式等四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)介入，但也不會(huì)有聲浪。 如果您想讓四驅(qū)奧迪 A4L 有聲浪，可以通過改裝排氣系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。 比如改裝高性能排氣系統(tǒng)，像改裝 CSK 前中尾段四出閥門排氣、Carmyth 智能閥門排氣、德國 repose 中尾段排氣、Carmyth 卡麥斯中尾段加頭段排氣等，能獲得更具激情的聲浪效果，有的聲浪低沉渾厚。 不過要注意，私自改裝車輛排氣可能違反交通法規(guī)，還可能影響車輛保修和年檢。 改裝排氣前要留意原車排氣管樣式、排氣支架位置、口徑等。 根據(jù)車型、自身需求選擇合適的改裝部件，不是排氣口徑越大的直通排氣就越好，直通排氣可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)扭矩的釋放，影響日常駕駛。 改裝排氣價(jià)格有高有低，像德國 repose 中尾段排氣價(jià)格為 1 萬 7000 元，工時(shí)費(fèi) 500 元。 如果預(yù)算低，可以選擇國產(chǎn)排氣如 CGW，價(jià)格基本在 1 萬以下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）