奧迪 A6L 專用底盤隔熱鋁板有的存在問題。 一些車主在保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)隔熱板變形、碳化，有安全隱患。 召回更換的隔熱板在材質(zhì)或形狀上可能有變化，更換時間和進度因地區(qū)和 4S 店而異。 召回范圍目前沒明確統(tǒng)一標準，不同生產(chǎn)時間的車都可能涉及。 汽車底盤隔熱鋁板作用重大，能減少輻射熱流傳遞，不讓底盤部件工作時的熱量傳入車內(nèi)，還能保護底盤。 從底盤用料看，新 A6L 總體不錯，比寶馬 5 系、奔馳 E 級好些，甚至某些地方比 A8L 還好，但變速箱附近缺少隔熱保護的線材。 之前一汽大眾因隔熱板質(zhì)量問題召回 19 萬輛奧迪 A6L，原因是隔熱板供應(yīng)商制造有問題，可能壓合不良、分層變形，使用后個別隔熱板可能與排氣管搭接受熱碳化，極端情況會起火。 一汽大眾委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商為召回車輛免費更換優(yōu)化后的隔熱板來消除隱患。 如果您擔(dān)心自己車的隔熱板，及時聯(lián)系當(dāng)?shù)?4S 店咨詢，即便沒收到召回通知，也可根據(jù)車輛實際情況檢查判斷是否需要更換，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）