比亞迪方程豹油電混動(dòng)非常出色。 動(dòng)力方面，它搭載 1.5T、2.0T 縱置驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，電驅(qū)動(dòng)力有雙電機(jī)加持，前電機(jī) 200kW，后電機(jī) 285kW，系統(tǒng)綜合功率超 500kW，扭矩可達(dá) 32000N·m，零百加速僅 4.8 秒，相當(dāng)于燃油車 5.0 排量的性能。 越野性能卓越，配備前后兩把機(jī)械鎖、能量電中鎖，超大扭矩低速四驅(qū)等，能適應(yīng)多種越野路況，如沙漠沖坡、泥沼脫困、崎嶇山地、碎石坡翻越等。還有獨(dú)特的“豹式掉頭”功能，在復(fù)雜路況下轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米。一鍵切換低速越野擋，讓越野更省心安全。 整車安全有保障，搭載刀片電池和全新混動(dòng)非承載式車身架構(gòu)，刀片電池在針刺、擠壓、碰撞等極端環(huán)境下性能穩(wěn)定，不易起火爆燃。再加上高強(qiáng)度鋼大車架融合，CTC 電池底盤一體化技術(shù)提升，使電池更安全，整車安全性也更高。 操控和舒適性佳，大車架扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，整車質(zhì)心實(shí)現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，有更好的操控。搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，兼容云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，既能享受城市 SUV 的平順靜謐，又能體驗(yàn)硬派越野的樂(lè)趣。 油耗方面，DMO 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)使它相比同級(jí)燃油越野車在綜合工況下節(jié)油 35%，綜合續(xù)航達(dá) 1200 公里，從 30%充電至 80%僅需 16 分鐘，市區(qū)可純電行駛。 總之，比亞迪方程豹油電混動(dòng)在動(dòng)力、越野、安全、操控舒適和油耗等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）