方程豹 5 純電高速續(xù)航受多種因素影響。 在外部環(huán)境為 0 度時，以 120 公里每小時的極限高速巡航測試，其純電續(xù)航達成率達到 53%，最終高速純電續(xù)航里程約為 66.3 公里。 常溫環(huán)境下，懂車帝夏測中方程豹 5 在方盒子造型 SUV 純電續(xù)航里程中排名靠前，純電里程達成率位居所有車型中的第一。 實際道路測試中，平均車速 50km/h 左右，包含城市環(huán)路和市中心擁堵路段，平均每行駛 1km 消耗的續(xù)航里程約為 2km。 方程豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，全系搭載容量為 31.8 千瓦時的電池組。 新車支持直流快充功率 100 千瓦與交流慢充功率 6 千瓦，還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率為 6 千瓦。 其搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，動力性能強勁，饋電油耗 7.8L/100km。 有車主實測純電續(xù)航達成率能達到 90%以上，但冬季在高速上可能會降至 70%到 80%。 不同地區(qū)的高速充電電價有所差異，比如在新疆充電費用相對較高。 總的來說，方程豹 5 的純電續(xù)航在常溫環(huán)境下表現(xiàn)較為出色，高速純電續(xù)航受溫度和車速影響會有所下降，但在同類型車輛中仍有一定競爭力。 在實際使用中，可以根據(jù)自身需求和具體路況合理規(guī)劃車輛的充電和使用，以充分發(fā)揮其續(xù)航優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）