2022 紅旗 H5 底盤隔音效果還算不錯。 其前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，下支臂是粗壯的鋁合金材質，轉向拉桿也是鋁合金材質。后懸掛為多連桿獨立懸掛，下支臂是鐵質的，羊角和上支臂是鋁合金材質。 底盤護板包裹性很好，前半部分都有護板，能對發(fā)動機、變速箱起到保護和隔音降噪作用。車身兩側有玻璃纖維護板，能阻止雨水噴濺、石頭磕碰，起到防腐防磕碰作用的同時也有助于隔音。 中央通道有大量隔熱瓦包裹，能有效阻止運行時產生的振動噪音。排氣管走在中央通道下方，上方有隔熱瓦包裹，雖排氣管有部分裸露，但位置不算很低，不容易磕碰。 后備箱下方備胎存放槽有防腐材質噴涂，上邊也有隔熱瓦。右側的元寶梁用的是鋁合金材質，材質厚實。 不過，也有車主反映在下雨天時，噼里啪啦的聲音較大，發(fā)動機、風噪、輪胎的噪音等也會影響駕駛體驗。 但整體而言，在同級別車型中，2022 紅旗 H5 底盤的隔音表現(xiàn)尚可。轎車的離地間隙通常為 12cm，駕駛時仍需注意路況，避免底盤受損，因為底盤受損可能會在一定程度上影響隔音效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）