如果您想關(guān)閉紅旗 H9 的車道偏離報(bào)警，您可以在駕駛室內(nèi)找到一個(gè)帶有一條虛線和一輛傾斜汽車的圖標(biāo)，點(diǎn)擊這個(gè)圖標(biāo)就能關(guān)閉。 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是通過報(bào)警來輔助駕駛員減少因車道偏離而引發(fā)交通事故的。它主要由 HUD 抬頭顯示器、攝像頭（大多在車身側(cè)面或后視鏡上）、調(diào)節(jié)器和傳感器組成。 當(dāng)系統(tǒng)開啟，攝像頭會(huì)采集車道標(biāo)線符號(hào)線，通過圖像處理得到汽車位置參數(shù)。檢測到偏離車道時(shí)，傳感器采集汽車數(shù)據(jù)和駕駛員操作狀態(tài)，由調(diào)節(jié)器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，整個(gè)過程約 0.5 秒。但如果駕駛員打轉(zhuǎn)向燈正常換道，系統(tǒng)不會(huì)提示。 國外車道偏離預(yù)警系統(tǒng)有不同類型，比如 AURORA 系統(tǒng)通過車輛一側(cè)的俯視彩色攝像機(jī)檢測車道標(biāo)識(shí)，在便攜 SunSparc 工作站處理，處理速度 60Hz；AutoVue 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測車在車道位置，與設(shè)定報(bào)警距離比較判斷是否預(yù)警；Mobileye_AWS 系統(tǒng)利用前風(fēng)窗玻璃上的單個(gè)攝像機(jī)監(jiān)測車道標(biāo)識(shí)線，測量和監(jiān)控車與道路邊界距離；DSS 系統(tǒng)結(jié)合 CCD 攝像機(jī)和其他數(shù)據(jù)判斷車輛是否偏離車道。 需要注意的是，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不能永久關(guān)閉。若要永久關(guān)閉，得刷掉安全模塊。 每輛車的關(guān)閉方式會(huì)有所差異，具體您可以查看車載用戶手冊。比如長安 CS55，在 incall 系統(tǒng)中選擇“設(shè)置”，點(diǎn)擊“車輛”，進(jìn)入后點(diǎn)擊“車道助”，界面會(huì)顯示“僅警報(bào)”“僅更正”“預(yù)警+整改”功能，選擇確認(rèn)就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）