極氪 009 的原車模塊位置如下： 在底盤硬件方面，前雙叉臂+后多連桿、空氣彈簧、CCD 電磁減震的組合，為操控性和舒適性提供保障。 電機選擇上，采用了雙電機系統(tǒng)，總功率 400kW、最大扭矩 686 牛·米，百公里加速 4.5 秒，并且在后電機上加入了 SiC 電控模塊。 車身方面，使用了一體式壓鑄后端鋁車身，長 1.4 米寬 1.6 米，焊接點減少近 800 個、變形量減少 16%、彎曲剛度提高 11%。 其位置類似于特斯拉 Model Y 上使用的一體壓鑄位置，在碰撞概率小的類似于燃油車油箱的位置，而且極氪 009 一體壓鑄件后方還留有一部分后備箱空間。 需要注意的是，極氪 009 所用的一體壓鑄，輪距不可調(diào)整，但是軸距可以調(diào)整。 極氪 009 基于浩瀚架構(gòu)打造，這個架構(gòu)具有很強的兼容性，能適應(yīng)不同軸距的車型。 SiC 碳化硅模塊是吉利旗下威睿電動自研的，后續(xù)浩瀚架構(gòu)平臺的車型都有可能采用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）