嵐圖夢(mèng)想家在高速行駛時(shí)，較為推薦的模式是油電混合模式。 從實(shí)際用車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，高速用油電混合模式有以下好處： 1. 保證動(dòng)力充沛：四驅(qū)雙電機(jī)提速猛，即便車輛較大，也不影響提速，能滿足高速行駛時(shí)的動(dòng)力需求。 2. 維持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性：在速度 70 碼以上優(yōu)先消耗燃油，能有效控制能耗。 3. 避免虧電跑：高速中燃油模式會(huì)掉電，但能維持在 82%左右，低于此值虧電跑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，能耗提升明顯。 當(dāng)然，駕駛模式的選擇也并非絕對(duì)固定，還需根據(jù)具體情況靈活調(diào)整。 比如在高速擁堵路況下，可參考以下組合： 1. 駕駛模式選擇舒適模式，保障車輛行駛的平順性，讓車上人員乘坐舒適。 2. 動(dòng)力模式仍可選擇油電混合，以應(yīng)對(duì)擁堵時(shí)頻繁啟停，同時(shí)保持較好的能耗表現(xiàn)。 總之，嵐圖夢(mèng)想家高速模式的選擇要綜合考慮路況、能耗、動(dòng)力需求等多方面因素，以達(dá)到最佳的駕駛體驗(yàn)和能耗平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）